Le marché du transport aérien sera rouvert aux compagnies nationales privées, une fois toutes les procédures nécessaires finalisées, cahier des charges compris, et ce dans le cadre d'une complémentarité avec les compagnies aériennes publiques, a annoncé dimanche le ministre des Transports, Amar Ghoul, en affirmant que toutes les entraves qui empêchent la réouverture de ce secteur seront prises en charge.
M. Ghoul a déclaré à la presse à l'issue de sa rencontre avec le président du Forum des chefs d'entreprise (FCE), Ali Haddad, dans le cadre des rencontres organisées par le FCE avec différents départements ministériels, a déclaré,"Une série de procédures comprenant, entre autres, un nouveau cahier des charges devant régir l'entrée des compagnies nationales et sécuriser l'ouverture de l'espace aérien, est en cours d'élaboration au niveau du ministère", a déclaré. "La loi en vigueur autorise aux compagnies privées l'accès au marché du transport aérien", a indiqué M. Ghoul, précisant que "l'opération doit, cependant, être encadrée, en tirant les enseignements des précédents dossiers", en allusion à l'affaire de la compagnie aérienne Khalifa Airways.
"Nous sommes en train de promouvoir le transport aérien, à travers les compagnies nationales publiques et procédons par la même à la définition des procédures nécessaires (cahier des charges) inhérentes au secteur privé pour une gestion optimale du secteur dans le cadre d'une complémentarité et d'une coordination entre les secteurs public et privé", a-t-il précisé.
Éventualité d'ouverture le transport maritime aux prives. De son côté, le président du FCE, Ali Haddad, a fait part de la volonté des investisseurs privés de pénétrer le marché du transport aérien, préconisant de donner la priorité à Air Algérie pour les dessertes lucratives à même d'améliorer les performances de cette compagnie publique et de réduire les retards au décollage. En réponse à une proposition du FCE sur une éventuelle ouverture de l'espace maritime au privé, notamment pour le transport de marchandises, le ministre n'a pas écarté une telle éventualité, ajoutant qu'"un dossier exhaustif sur la régulation du transport maritime sera prochainement soumis au Gouvernement". Le dossier en question permettra d'encadrer l'espace maritime et le marché du fret à même de porter à 30% la part de marché de l'Algérie, contre 1% actuellement.
Pour ce faire, et en vue de renforcer sa flotte maritime de marchandise, le ministère a tracé un programme pour l'acquisition de 25 nouveaux navires pour le transport de marchandises au profit de la compagnie nationale de navigation (CNAN), a indiqué M. Ghoul qui a invité les investisseurs nationaux publics et privés à établir des partenariats en la matière au lieu de faire appel à des investisseurs étrangers. Pour ce qui est du transport terrestre, il a été convenu de charger les entreprises nationales publiques et privées d'accompagner les projets de réalisations de nouvelles lignes ferroviaires et d'autres infrastructures. Il a également été convenu d'orienter les cahiers des charges de l'ensemble des projets qui concernent le secteur vers des entreprises nationales (publiques ou privées), pour peu qu'elles remplissent tous les critères requis.
Une commission mixte entre le ministère des Transports et le FCE a été installée. Elle se réunira une fois par mois pour examiner les différents problèmes rencontrés par les investisseurs lors de la réalisation de leurs projets.
