× Se connecter Inscription Produits Fournisseurs Annonces B2B Contact






Malgré la crise, Renault Trucks continuera à investir en Algérie

»  News   »  Publié le 03-05-2018  »  lu [ 78 fois ]

Malgré la crise, Renault Trucks continuera à investir en Alg&eacuterie

Malgré la crise économique qui perdure, Renault Trucks souhaite continuer à investir en Algérie. C’est ce qu’a révélé le Vice-président de Renault Trucks International, M. Olivier de Saint Meleuc, dans un entretien paru aujourd’hui dans quotidien El Watan, en affirmant « même si on est dans une situation difficile en Algérie, on continuera d’investir dans ce pays ».

Interrogé sur l’état d’avancement du projet de l’usine en Algérie et ses  relations avec le partenaire local, M. de Saint Meleuc a indiqué que « on a signé ce partenariat avec les frères Souakri sur la durée. On était très contents au début de l’année 2018 d’obtenir les autorisations nécessaires pour lancer la construction de l’usine qui sera prête à la fin de l’année », selon la même source.

S’agissant de la commercialisation des premiers véhicules, M. de Saint Meleuc a indiqué qu’ils « seront disponibles à la commercialisation une fois obtenues les homologations définitives des véhicules, ce qui pourrait prendre un peu de temps, car cela ne dépend pas que de nous, mais aussi des autorités algériennes », ajoutant « mais le projet avance bien, et l’usine sera prête avant la fin de l’année, et ce dont je suis convaincu, c’est qu’on aura la plus belle usine d’Algérie ».

Evoquant le contexte économique dans lequel son entreprise évolue, M. de Saint Meleuc a admis qu’ « aujourd’hui en Algérie, c’est plus difficile, mais on continue à investir dans ce pays car il est très important pour nous. Alors crise ou pas en Algérie, Renault Trucks continuera à investir en Algérie, c’est qu’il y a un cahier des charges en Algérie qui oblige les investisseurs à répondre à certains critères, comme l’intégration locale », selon la même source.

Développer la sous-traitance locale

S’exprimant sur les futurs sous-traitants qui pourraient intégrer l’usine, le Vice-président de Renault Truck International a indiqué, dans le même entretien, qu’ « on va commencer avec 15% d’intégration locale, un chiffre lié à la main-d’œuvre qu’on va utiliser pour l’usine. Nous sommes allés en Algérie avec notre département achat du groupe Volvo, pour faire un constat de qui est présent sur le marché algérien, qui pourrait être sous-traitant pour nous dans notre activité industrielle », poursuivant, « en ce moment, on est en train d’étudier et de faire le mapping des sous-traitants potentiels ».

A ce propos, M. de Saint Meleuc a rappelé que Algérie Trucks « va d’abord intégrer en Algérie les fournisseurs qui sont déjà présents sur le territoire algérien, et on verra dans un deuxième temps quels sont les fournisseurs du groupe Volvo qui pourraient à leur tour investir en Algérie pour appuyer le projet, parce que si le taux à son début est de 15 %, il atteindra dans les prochaines années 40 à 60% », ajoutant « il va donc falloir construire tout un écosystème de savoir- faire industriel autour de l’usine. Nous sommes en train de nous informer de ce qui existe, pour l’utiliser dans l’usine une fois prête ».

Interrogé pour savoir si des sous-traitants se sont déjà manifestés, M. de Saint Meleuc ré pond par l’affirmative, en rappelant que « lors du Salon de la sous-traitance, il y a eu des sous-traitants locaux. Il manque encore des sous-traitants en Algérie pour répondre au cahier des charges. Je pense que ça va se construire petit à petit après. Il est important pour nous de garantir à nos clients que les véhicules qui sortiront de notre usine seront de même niveau de qualité que les véhicules qui sont assemblés en France ».

source: algerie-eco.com




Evènements en relation:

         Faut-il réviser l’accord d’association a la zone de libre-échange euro-méditerranéenne
         La nouvelle stratégie économique des autorités algériennes comporte de «sérieux risques»
         AXA Assurances Algérie : une croissance de 34% du chiffre d’affaires
         Malek Zerourou : « La jeunesse est la vraie richesse de l’Algérie »
         Classement des pays par coût de la vie dans le monde : l’Algérie à la 122ème place
         Mise en œuvre de l’Accord de paix: poursuivre le processus de stabilisation du Mali
         Algérie-France : l’accord sur les échanges des jeunes actifs ratifié des deux côtés
         Les importations algériennes de téléphones en hausse de 18.3 au premier trimestre 2018
         Algérie-Mali: 13ème session du Comité bilatéral stratégique
         Algérie-France: Plus d’une centaine d’opérateurs économiques algériens à Paris en juin
         Industrie de montage automobile en Algérie : Le consommateur, le dindon de la farce
         Investissement : les Emirats Arabes Unis abandonnent la règle 51/49
         ENIE : La fabrication des terminaux de paiement électroniques (TPE) débutera en juin prochain
         Développement de la capitale : plus de 607,5 M.D déboursés entre 2010 et 2017
         Réalisation des nouvelles zones industrielles
         PLFC 2018 : les documents d’identités fortement taxés
         Algérie-Poste : Régularisation de 2075 travailleurs en situation d’emploi temporaire
         Population mondiale : 68 de citadins en 2050 contre 55 aujourd’hui
         Prévention contre les intoxications alimentaires
         La nouvelle gare maritime inaugurée en juin avec une nouvelle ligne Béjaïa-Barcelone

Made-inalgeria.com

« Première Place de Marché B2B en Algérie, vous permet de trouver des produits, des fournisseurs et d'être en veille sur les appels d'offres, opportunités d'affaires.»

Propriété de Antares développment.Tout les droits sont résérvés.

Tél.: 024 79 97 97

GSM : 0555 05 40 20/21/22/23/24

Fax : 024 79 98 98

Nos partenaires :

 

Notre réseau :

facebook

Twitter

Catalogues

Linkedin