Selon M. Guerrah, les objectifs pour 2014 ont été atteint à 98% et, dans l'ensemble, une évolution est observée pour le trafic de marchandises au cours du 3ème trimestre 2014 par rapport à la même période en 2013, excepté le mouvement des navires, qui a connu une légère baisse. Le trafic de marchandises au port d'Alger a totalisé un volume de 2.831.788 tonnes durant le 3ème trimestre 2014, alors que 565 navires, dont 539 opérants ont touché le port d'Alger au cours du 3ème trimestre 2014 sur des prévisions de 550 navires, soit un taux d'atteinte des objectifs de 98%. Une légère baisse (-1,10%) a été relevée par rapport aux réalisations du 3ème trimestre 2013 avec l'entrée au port d'Alger de 570 navires dont 545 opérants. Le tonnage de la jauge brute des navires opérants en entrée prévu pour cette période à 5.800.000 tonneaux a été réalisée à 101%, précise-t-on de même source. Ce tonnage est passé de 5.766.427 tonneaux au 3ème trimestre 2013 à 5.856.037 tonneaux au 3ème trimestre 2014, soit une hausse de 1,55%. Par ailleurs, l'objectif fixé pour le trafic global des marchandises à l'embarquement et au débarquement à 2.670.900 tonnes pour le 3ème trimestre 2014 a été réalisé à106%, selon le responsable de l'autorité portuaire d'Alger. Enfin, le trafic passagers a enregistré une légère baisse durant la même période, précise-t-on. A cet effet, le trafic de conteneurs traités par l'EPAL " continue son ascension et confirme la tendance remarquable de la croissance marquée par ce secteur. Pour rappel, l'EPAL est une filiale de la SGP-Sogeports qui détient également pour le compte de l'Etat les entreprises portuaires d'Annaba, d'Arzew, de Béjaïa, de Djendjen, de Ghazaouet, de Mostaganem, d'Oran, de Skikda et de Ténès.
L'Entreprise portuaire d'Alger (l'EPAL) vient de mettre en service une grue tout-terrain sur porteur d'une capacité de 300 tonnes. Cette grue de marque GROVE, d'une puissance moteur de 405 kW et d'une longueur de 80 mètres va sans doute révolutionner les activités portuaires. Surtout qu'elle peut être utilisée h 24 pour charger et décharger les conteneurs à partir des navires. Cette grue GROVE est aussi équipée de trois moufles de différents tonnages qui permettent le levage d'une charge par plusieurs brins de câbles, afin de démultiplier l'effort de traction. Cette nouvelle machine permet sans doute d'accélérer les activités de manutention surtout que l'EPAL traite mensuellement plus de 30 000 conteneurs et près d'un million de tonnes de marchandises. Le constructeur Grove est l'un des principaux producteurs mondiaux de grues hydrauliques mobiles, avec des usines de fabrication à Shady Grove, Pennsylvanie (Etats-Unis) et à Wilhelmshaven (Allemagne).
