Port d’Alger

Hausse du trafic de marchandises au 3e trimestre 2014

Le trafic des marchandises, au niveau du port d’Alger, a enregistré une évolution au cours du troisième trimestre de 2014, par rapport à la même période de 2013. Les statistiques fournies par les responsables de l’EPAL font ressortir un traitement de 539 navires, dont 86 par DPW (Dubaï Ports World), soit un taux d’atteinte de 98% des objectifs.

Aussi, et comparativement à la même période de 2013, une amélioration a été recensée dans la durée d’attente en rade, celle-ci étant passée de 2,93 jours à 2,02 jours en 2014. Une performance qui a positivement influé sur la cadence de chargement et de déchargement des marchandises.

Le séjour moyen des navires à quai a également connu une amélioration passant de 4,51 jours à 3,92 jours, soit (-13%).  L’analyse globale du trafic maritime indique, que pour le 3e trimestre 2014, le volume total des marchandises débarquées et embarquées au port d’Alger a atteint 2.831.788 tonnes, contre 2.567.648 tonnes à la même période de 2013, soit une croissance de (+10.29%), l’objectif fixé de 2.670.900 tonnes étant réalisé à 106%. 

Les statistiques précisent que les marchandises débarquées, soit 82% du trafic global, ont totalisé 2.329.830 tonnes, ce qui représente une augmentation de 8,68% par rapport à la même période de 2013, la prévision étant fixée à 2.204.480 tonnes. Par ailleurs, le volume des marchandises embarquées a été de l’ordre de 501.958 tonnes, soit une hausse de 18,44% en comparaison avec le troisième trimestre de 2013, pour une prévision de 466.420 tonnes.

Par catégories de produits, il est relevé, une nette évolution des minéraux et matériaux de construction passant de 77.539 tonnes à 125.890 tonnes, soit une hausse sensible de 153%. La même cadence a concerné les produis métallurgiques qui sont passés de 29.032 tonnes au 3e trimestre 2013 à 31.966 tonnes pour la période indiquée.

Une croissance expliquée par les besoins des chantiers en réalisation au niveau de la capitale notamment. Pour les produits agricoles et denrées alimentaires, l’analyse relève que les céréales ont constitué l’essentiel des importations avec une augmentation notable de leur volume, soit 22% tonnes par rapport à 2013, passant de 402,076 tonnes à 488,627 tonnes en 2014.

Les produits divers ont été dominés par ceux conteneurisés ave une progression de 8.436 tonnes passant de 799.204 tonnes à 807.644 tonnes. La hausse a également touché les produits chimiques (23,93%) avec un volume de 12.578 tonnes (10 150 tonnes en 2013). Le trafic des produits pétroliers ressort un volume de 1.365.082 tonnes, représentant une évolution de (+09,24%) pour le 3e trimestre 2014.

En référence au bilan de l’EPAL, 100.809 conteneurs ont été réceptionnés, en embarquement et débarquement, durant le 3e trimestre 2014, soit une augmentation de 20,15% induite par la forte hausse des conteneurs vides à l’embarquement. Le trafic de conteneurs pleins a augmenté pour atteindre 51.699 EVP, alors que le trafic des conteneurs vides s’est élevé à 49.110 EVP. Aussi, le volume des conteneurs traités par l’EPAL a été de l’ordre de 49% sur un total de 207.298 EVP ayant transité par le port d’Alger durant le trimestre concerné de 2014.

Au volet des investissements, les opérations arrêtées au même trimestre, clôturées ou en cours de réalisation, ont totalisé 1.186 millions de dinars, soit un taux de réalisation de 28%. Le chiffre d’affaires de l’entreprise portuaire d’Alger a été évalué à 2.045 millions de dinars, contre 1.888 millions de dinars en 2013.