Projets du téléphérique

    Afin de dynamiser les travaux du téléphérique devant relier la gare ferroviaire Kaf-Naâdja au village Redjaouna, le wali de Tizi-Ouzou a ordonné, mercredi dernier, à l’entreprise chargée des travaux de « procéder d’ores et déjà à la pose des pylônes au niveau des gares. » Comme il a instruit, lors de la séance de travail consacrée à ce projet, les directions impliquées dans ce projet à « délivrer les autorisations de déviation des réseaux dès l’après-midi » de la journée même.  Faisant le point sur la situation des gares concernées par ledit projet, à savoir : gares de Kef-Naâdja, de la nouvelle ville (près de la mosquée), du stade du 1er novembre, du CHU Nedir Mohamed, du siège de la wilaya (près du CEM Babouche) et de celle de Sidi-Beloua, des contraintes ont été soulevées par les différents acteurs impliqués dans la réalisation de ce téléphérique. 

    Le premier responsable de la wilaya, tout en déplorant cette situation « malgré la notification de l’ordre de service au groupement d’entreprises », a insisté sur l’urgence de lever ces contraintes.  Abdelkader Bouazghi a demandé au maître d’ouvrage de « dresser un état des contraintes rencontrées. » Comme il a « invité les responsables des secteurs concernés à proposer des solutions, notamment le directeur de l’énergie et des mines qui se chargera du déplacement des pylônes gênants, le directeur de la réglementation et des affaires générales et celui des domaines qui auront à accélérer les procédures d’indemnisation des expropriés. » Le wali a aussi signifié l’impérative levée des contraintes au directeur des ressources en eau qui « se chargera du déplacement des réseaux d’AEP et d’assainissement entravant le projet.

     Le conservateur des forêts a été chargé du défrichement des tronçons du passage des télécabines et des points d’installation des pylônes. » Pour accélérer le démarrage des chantiers, le wali a « demandé à la directrice des transports d’assister personnellement le groupement d’entreprises en charge de la réalisation du projet, et au président de l’APC de Tizi-ouzou de désigner un élu qui aura pour mission l’accompagnement du projet jusqu’à son aboutissement ». Prévu pour être mis en service en juillet 2015, le téléphérique ne sera livré, finalement, qu’en 2016, accusant ainsi un retard dans les délais contractuels d’un an. Ce report, annoncé lors de la dernière réunion d’évaluation des contraintes, tenue en octobre 2013, devrait permettre aux intervenants de lever les blocages qui empêchent le lancement des travaux par le groupement d’entreprises ayant remporté le marché évalué à 50 millions d’euros. Par ailleurs, le wali a insisté impérativement sur le respect des délais de livraison de la voie ferrée électrifiée Tizi-Ouzou - Thenia, prévue pour l’an prochain. Ce projet, qui est à sa phase finale, rencontre quelques contraintes liées à l’indemnisation des expropriés, notamment dans les zones des daïras de Draâ Ben Khedda et de Tizi-Ouzou.  

    « Le wali a demandé aux représentants de l’Anesrif, en charge de la réalisation du projet, de dresser un état des lieux faisant ressortir l’ensemble des contraintes qui entravent le démarrage des travaux, contraintes qui sont essentiellement liées aux réserves émises pour les arrêtés d’expropriation avant leur publication », est-il précisé dans un communiqué du cabinet du wali. Celui-ci souligne que « les directeurs de la DRAG et celui des domaines ont été instruits à l’effet d’examiner, au cas par cas et dans l’immédiat, ces arrêtés. Les chefs de daïras de Tizi-Ouzou et de Draâ Ben Khedda sont chargés, en collaboration avec les présidents d’APC concernés, de procéder à la levée des oppositions rencontrées relevant de leurs circonscriptions ». D’une longueur de 50 km, la voie ferrée électrifiée Thenia - Tizi-Ouzou devra transporter pas moins de 4 millions voyageurs par an dès son entrée en service l’an prochain.