Transport multimodal

 

C'est à  Vienne que M. Ghoul a présenté plusieurs propositions dont "la mise en place d'un mode de transport transfrontalier sécurisé et efficace qui tienne en compte la réduction des coûts et l'amélioration de la compétitivité sur les marchés régionaux et internationaux", ajoute la même source. Il a, d'autre part, préconisé d'introduire des réformes économiques structurelles dans les pays concernés et de les renforcer par des réseaux régionaux de raccordement au réseau électrique outre la garantie de mécanismes pour le financement des projets déjà programmés en partenariat entre les secteurs public et privé et l'adoption d'un système commercial "juste, équitable et transparent favorisant les échanges commerciaux entre ces pays". A travers le renforcement de ses aéroports situés dans les régions frontalières et ses stations logistiques, l'Algérie entend consolider la coopération et les échanges avec les pays de la région, a ajouté le ministre. M. Ghoul a, dans ce sens, mis en avant le rôle "clé" de l'Algérie dans la promotion de la coopération interafricaine, notamment à travers l'initiative du "Nepad" que l'Algérie veut en faire "un modèle économique réussi". Le ministre a insisté sur "la dimension régionale, de voisinage et africaine" dans les différents programmes nationaux de développement à tous les niveaux, dont les projets de réalisation de ports, de nouvelles autoroutes et de rallongement des voies ferrées et de nouveaux aéroports.  L'objectif de cette rencontre à laquelle prennent part plusieurs chefs d'État ainsi que des représentants des organisations onusiennes et du secteur privé, portera sur l'élaboration d'une feuille de route pour aider à créer un nouveau cadre mondial pour la coopération en matière de transport en transit entre les pays en développement sans littoral. Il est aussi question d'aborder les moyens de surmonter l'absence de littoral, qui joue un rôle clé dans le commerce international, en développant des politiques publiques en mesure de réduire les coûts de transport élevés et de permettre à ces pays de participer pleinement au commerce mondial, précise la même source. La conférence va également établir un nouveau plan d'affaires visant à augmenter l'aide internationale pour les pays en développement sans littoral afin de permettre leur développement et de faciliter le commerce et le transit par l'adoption d'un partenariat renouvelé entre ces pays et d'autres pays côtiers en développement, qui représentent d'importants points de transit pour le commerce international.